Двигатель в сборе для питбайка ZS1P62YML-2 w190 (212см3) электростартер 2024год (2-ух клапанный)

Двигатель для питбайка ZS1P62YML-2 w190 (212см3) электростартер 2024год (2-ух клапанный)
Основные характеристикиТип двигателя: 4-тактный, 2-клапанный, воздушно-масляное охлаждение.
Объем: 212 см³.
Мощность: 22 л.с. при 9500 об/мин.
Степень сжатия: 11:1.
КПП: 5-ступенчатая (схема переключения: 1-N-2-3-4-5).
Сцепление: 6-дисковое.
Запуск: электростартер + кикстартер.
Технические детали
Поршень: диаметр 65,5 мм, ход 62 мм.
Зазоры клапанов:
Впускной: 0.05 мм.Выпускной: 0.08 мм.
Валы:
Кикстартер: 16 мм.
Ведущая звезда: 17 мм.
Рычаг КПП: 11.5 мм.
Габариты: 460 мм (длина) × 325 мм (ширина).
Совместимость
Устанавливается на питбайки и мопеды с горизонтальным креплением:
Kayo, YCF, Apollo и аналоги.
Крепления:
Верхнее: 93 мм (отверстие под болт 8 мм).
Заднее: 82 мм (болт 8 мм).
Нижнее: 4 отверстия M8 (шаг 88×44 мм).
Комплектация:
Карбюратор PZ28.
Воздушный фильтр (48 мм).
Впускной коллектор с прокладками.
Электропроводка, коммутатор CDI (5-pin).
Катушка зажигания с бронепроводом и свечным колпачком.
Реле стартера и регулятора.
Кикстартер, крышка ведущей звезды, ножка КПП.
Эксплуатация и обслуживаниеМасло:
Тип: 10W-40 или 15W-50.
Объем: 750–800 мл (уровень выше середины смотрового окна).
Обязательно: Установка масляного радиатора для поддержания температуры ниже 90C.
Рекомендации:
Для опытных пользователей (новичкам не рекомендуется).
Ключевые преимуществаМощность и надежность для мотокросса, мини-мото и гонок.
Стандартные крепления — легко интегрируется в большинство моделей.
Экономия времени и средств (дешевле ремонта старого двигателя).
Внимание! Без масляного радиатора двигатель перегревается, что приводит к быстрому износу.